Alsancak Limanı’nda sıcak gelişme: Yerli şirketler de artık masada

Türkiye’nin en önemli limanlarından biri olan İzmir Alsancak Limanı için yeni bir süreç başladı. Birleşik Arap Emirlikleri’nin Abu Dhabi Port şirketi ile yapılan müzakerelerin 6 ay önce sonuçsuz kalmasının ardından gözler yerli yatırımcılara çevrildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bloomberg News’e yaptığı açıklamada, “İzmir’deki Alsancak Limanı’nın işletmesi için yabancı ortaklı olabilecek birkaç Türk girişimciyle görüşmelerde önemli ilerleme kaydettik” dedi. Uraloğlu ayrıca, “Belirli bir süre için hem yatırım hem de işletme seçeneklerini değerlendiriyoruz” ifadelerini kullandı ancak ayrıntı vermekten kaçındı.

TCDD İŞLETİYOR

1959 yılında hizmete giren İzmir Limanı, yük ve yolcu taşımacılığında Türkiye’nin en büyük kapasiteli limanlarından biri konumunda bulunuyor. Konteyner hacmi ve kargo tonajı bakımından önde gelen limanlardan olan Alsancak, 2017 yılında Türkiye Varlık Fonu’na devredildi. Liman halen Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından işletiliyor.

TCDD verilerine göre, İzmir Limanı’nın yıllık 3 bin 667 gemi kabul kapasitesi bulunuyor. Konteyner elleçleme kapasitesi ise yılda 1 milyon 165 bin TEU seviyesinde.

2007’DEKİ İHALE İPTAL EDİLMİŞTİ

Alsancak Limanı özelleştirme programına ilk kez 2004 yılında alınmış, 2007’de düzenlenen ihalede ise en yüksek teklif 1,28 milyar dolarla Hutchison Port Holdings’in de yer aldığı konsorsiyumdan gelmişti. Ancak mahkeme kararıyla ihale iptal edilmiş, yatırımcılar geri çekilmişti.

Şimdi gözler, Bakan Uraloğlu’nun işaret ettiği yeni yatırımcılarla yapılacak görüşmelerde.